| 沈阳作为东北地区交通枢纽，地位明显，是联系东北经济区腹地与沿海经济带的“咽喉”。 |
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| 铁路运输 |
| 沈阳是东北地区铁路交通枢纽，拥有全国最大的铁路编组站，年吞吐量可达1000万吨，可接发铁路 |
| 国际集装箱海陆免检联运业务。园区所在沈阳铁西新区经济区周边有沈阳至北京的铁路线通过，距离铁 |
| 路货运站仅3公里，铁路运输十分便利，可以运送集装箱与散货。 |
公路运输
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| 沈阳市是东北公路枢纽，拥有全国最高等级的“一环五射”高速公路网。园区所在沈阳铁西新区经 |
| 济区有经济区开发大道贯穿通过，分别与沈阳、京沈高速等主要道路相通，离沈阳市中心30公里，距京 |
| 沈高速入口5公里， 经济区内通往营口港、大连港等重要地区的交通十分便利，生产原料与产品运输畅 |
| 通无阻。 |
航空运输
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| 沈阳是东北地区航空枢纽，沈阳桃仙国际机场是东北地区最大的民用航空港，目前已开通百余条国 |
| 际国内航线，园区距沈阳桃仙国际机场仅25公里。 |
| 水路运输 |
| 沟通世界各大港口的大连港、正在开发建设的营口新港和锦州港，距沈阳均不超过400公里。园区距 |
| 营口港约120公里，有公路直达，交通便利。2006年统计数据，营口港累计完成吞吐量9477万吨，集 |
| 量为101万个标准箱，排名全国沿海港口第10位，2007年将实现超亿吨的发展目标。 |
